重建茅港尾橋鐵線橋碑記

〈重建茅港尾橋鐵線橋碑記〉：

□□之利諸邑^{^[1]}□□然建置經營，慮始觀成，^{^[2]}惠不貲^{^[3]}而一勞永逸。番民戴德，則咸以頌□□之功。台陽^{^[4]}北畝，地有二處，因茅港尾鐵線橋廛^{^[5]}閭^{^[6]}鱗次，商旅輻輳；而衣帶盈盈，^{^[7]}眾苦無橋。番人□□□竟年費工築□，春冬尚可暫濟，至夏秋雨漲，漂沒無存，終非久遠之計。郡人太學^{^[8]}陳仕俊，^{^[9]}義俠好施，商其事於邑侯。^{^[10]}侯為令數載，勸田助^{^[11]}興水利，無一不以政教為務，聞而義之，割廉吏之俸^{^[12]}三百金為倡。於是相而地利，募而民番，伐木於山，挽運砌築。^{^[13]}經始於三月初六日，數閱月而橋告成。計費六百餘金。□□□□□自命，賓贊厥事；而履道坦適，眾無病涉。因思國僑^{^[14]}古之遺愛，聖天子以為□濟之□□若橋梁之成。蓋濟有大小，而惠與政由之。是役也，無預紳士，錙銖不苟。□□□□□□□之日，成無前之美，侯之功，於是為大！持此心也，即作楫而濟□□可也。□□□邑一□□□為可無訛。康熙五十七年（1718年）蒲月^{^[15]}□□日，闔邑紳衿士庶同立。

^{^[1]} 指諸羅，現在的嘉義縣。

^{^[2]} 出自「民不可與慮始，而可與樂成」用典，意指可以和百姓共享成果，但不能和他們商議創業。在本文指的是重建一事從計劃到成果。

^{^[3]} 音ㄗ，計量、估量。

^{^[4]} 「臺陽」一詞多用作臺灣之雅稱，但此文中應有具體所指之地點。「陽」指山之南、水之北，在本文中應指曾文溪以北的茅港尾地區。

^{^[5]} 古代城市中可供平民居住的宅地。

^{^[6]} 里巷的大門，泛指鄉里。

^{^[7]} 盈盈，水清澈的樣子。這裡指河水。

^{^[8]} 中國古代設立在京城，用以培養人才、傳授儒家經典的最高學府。

^{^[9]} 陳仕俊，字子慶，臺灣縣（今台南市）東安坊人，監生。

^{^[10]} 舊時對縣令的尊稱。因其主理一邑，故稱為「邑侯」。文中邑侯，指諸羅縣知縣周鍾瑄。

^{^[11]} 「助」字依語意推測應為「功」。田功，即墾地養民之功，指農事。

^{^[12]} 清代官吏於正俸外，另給養廉銀以資補貼，合稱為「廉俸」。

^{^[13]} 《台灣南部碑文集成》紀錄為「輓」。「挽」通「輓」，意為轉運、運輸。

^{^[14]} 子產名僑，是春秋時鄭公子發的兒子，公子發字子國，子產以父親的表字為氏，為國氏。以下文句，化用《孟子》〈離婁篇〉下，子產聽政的段落文句。

^{^[15]} 農曆五月。

碑文翻譯：

對諸羅縣的幫助□□（甚大），因而要建置，重建一事從計劃到成果，此惠民之舉雖花費甚巨，但能一次解決過河的問題。原住民和百姓都感念這些恩德，而歌頌□□的功勞。台陽北邊的兩處土地，因茅港尾鐵線橋一帶商業興榮，住宅與商鋪像魚鱗般緊密排列，聚集了大量的商人和旅客。然而有河流一衣帶水的阻隔兩岸，眾人因沒有橋樑感到困擾不便。以前原住民□□□每年都會花費重新建造□，春冬無雨尚能勉強通行，到了夏秋雨季水位上漲，橋常被沖毀，這終究不是長遠之計。縣民太學生陳仕俊，是當地俠義且樂於捐獻的人，他跟當地首長討論修繕橋樑一事。縣令周鍾瑄在當地為官多年，鼓勵人民開墾田地並興建水利，以當地管理與教化爲本分。他聽聞這件事之後，帶頭發起公益事務，決定捐出自己的俸祿三百金，倡導鼓勵建橋的工程。於是勘察有利重建的環境，然後招募漢人及原住民，從山裡伐木取材，進而搬運材料並堆疊建造。工程開始於三月初六日，過了好幾個月才完成，總共花費六百多金。□□□□□自命，橋梁啟用後，來往茅港尾的商人與居民皆稱讚這椿美事；因通行的道路平坦舒適，眾人不必再以渡河涉水而困擾。因為這座橋讓人想到子產的遺風，聖天子認為□□□□□就像建成一座橋梁一樣重要。濟世的程度有大有小，不管是渡人過河的小惠或是在位君子的施政都是一種實踐。這項任務，不論是鄉紳或士子，都謹慎的運用資金。□□□□□□□（橋落成）的那天，創造了前無古人的偉大功績，由此可見，首長的功績盛大。懷著這樣的心，即便只是造船渡河□□可也。□□□此地□□□將不會有差錯。康熙五十七年（1718年）五月□□日，全地方的鄉紳、青年、學者和百姓共同立碑。

資料來源：

國家圖書館臺灣記憶：https://tm.ncl.edu.tw/article?u=022_001_00000297
臺灣銀行經濟研究室（1994）。《臺灣南部碑文集成（上）》。南投：國史館臺灣文獻館出版。頁16-17。
教育部重編國語辭典：https://dict.revised.moe.edu.tw/index.jsp

註釋｜翻譯：梁德智、陳宥螢、游晉晨

審閱｜修訂：楊玉君

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